说到驻车制动，可能大部分人的第一反应便是手刹，事实上伴随近些年电子设施应用的不断增多，驻车制动的类型也渐渐丰富起来。容易见到的有手刹和电子驻车两种。
机械式手刹
大家在驾校时，教练几乎都会重复“停车拉手刹”的教会。它有哪些用途就像专业术语描述的那样是驻车制动器。它怎么使用已不需要在这里进行赘述，作为最容易见到的一种驻车制动种类，你几乎可以在绝大部分车上见到。
除去布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹，还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近，这也就是大家常说的“脚刹”。从原理上讲，它与机械式手刹没过多不同，只不过布置地方不同，不熟知地方的人用时或许会出现汽车启动后，忘记抬起的状况。
电子驻车制动
假如你有过前往4S店看车的历程，那想来十有八九会有销售说他们的商品搭载了EPB，可能他们还会说有了这项功能你在弯道中就能高枕无忧了。事实上，EPB