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跑高速可以清理积碳吗？
高速运转可以清除一些碳积累，但并不是全部。汽油中的污染物是碳沉积的主要成分，因此优质的汽油形成碳沉积的趋势较弱。然而，应该注意的是，汽油水平仍然有待提升，因此大家只能勉强满足需要。高标号汽油仅表示其辛烷值，而不代表其水平和清洗度。
碳沉积是因为汽油燃烧时不足以将碳物质完全燃烧致使的，在燃烧室和节气门等部位积聚。因此，长期怠速或停车会致使积碳的产生，而常常维持高速行驶并困难产生积碳。然而，即便发动机困难产生积碳，积碳仍然是正常现象。清洗节气门、进气口等零部件是去除积碳效果最好的办法。
汽油中的污染物是碳沉积的主要成分，因此优质的汽油形成碳沉积的趋势较弱。然而，高标号汽油并不意味着其水平更高。97号汽油未必比93号汽油的杂质少，标号只表示其辛烷值，并不是水平和清洗度。为了确保汽油的清洗度，一些用户会在汽油中添加清洗剂。这可以有效地预防在金属表面形成积碳层，并渐渐激活和去除积碳颗粒，从而保护发动机免受损毁。
跑高速费油还是市区费油
依据不同状况灵活剖析，高速油耗或城市油耗有所不同。
一般，以下原因会干扰油耗：
小排量车：城市省油，高速耗油。
大排量汽车：城市耗油，高速省油。
大排量汽车指排气量在3.0升以上的汽车。
小排量汽车一般指排量在1.0升左右的“微型汽车”。小排量车每百公里油耗基本在5升以下，比1.4升左右的轿车每百公里省油约4升。一般家庭每月行驶2000公里，小排量车每年可省油近千升。
大多数状况下，低速行驶时排量小的车更有优势，而高速行驶时大排量车更具优势。
并不是排量越小，油耗就越小。比如，大排量车可以以120mph的速度行驶，转速不到2000，而小排量车可以以相同速度行驶，转速接近3000甚至更高。速度越高，油耗越高。
小排量发动机的输出扭矩较小，为了保持汽车动力，需要维持较高的转速，从而消耗机油。
大排量汽车因为输出扭矩大，在高速行驶时不需要高转速，可以节省燃油。
然而，在城市行驶时，因为汽车繁多、频繁停车，速度不可以飞速提高，没办法维持稳定速度，这个时候小排量车的优势就显现出来。
但在高速行驶时，汽车需要以较高的速度行驶，这个时候小排量汽车的用户只能加强油门。