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察看 | 打造公平公正市场环境 让买车买卖愈加透明

   日期:2025-04-11     来源:www.rengniang.com    作者:二手车网    浏览:692    评论:0    
核心提示:2024年开年,比亚迪通过“荣耀版”车型向燃油车品牌吹响“电比油低”的角逐号角,未曾想2025年伊始,比亚迪又往国内车市投放一枚关于智驾的“重拳炸弹”。

2024年开年,比亚迪通过“荣耀版”车型向燃油车品牌吹响“电比油低”的角逐号角,未曾想2025年伊始,比亚迪又往国内车市投放一枚关于智驾的“重拳炸弹”。以往受限于高昂的本钱和技术门槛限制,高阶智驾只能出目前高档车型上,而比亚迪通过“天神之眼”系统,让中低端车型均能享受智能驾驶出行体验。

比亚迪通过连续两年的“价格平权”和“智驾平权”,促进国内车市的角逐走向白热化。近两年,买家买车不再盲目追崇品牌效应,而是愈加理性地进行商品力对比,车企也加强研发力度,增强商品竞争优势,整体行业角逐愈加公平。除此之外,车企为吸引买家买车,过去的消费套路、收费不透明的状况正被改变。

防止价格乱象 “一口价”颠覆传统销售模式

现在国内车市正处于转型的重点阶段,车企不再一味地去打“价格战”,而是以价值战、技术战来角逐。譬如现在不少车企开始通过价格透明化的方法来提升市场竞争优势,限时价、一口价之类的营销模式开始频繁出目前燃油车品牌上。

常常关注燃油车的买家比较知道,往年购买一款燃油车,汽车的最后价格会由商家给出的促销活动来决定,而不一样的商家拟定的打折力度也不同,因此不同实体门店购买的汽车价格会存在较大差异。“一口价”则打破了买车套路,价格愈加透明,比厂家官方报价有明显的打折,能吸引更多买家。

以上汽通用汽车别克品牌为例,面对日益加剧的市场角逐,于2月28日宣布将全方位推行品牌“一口价”,让买家回归关注别克的商品和服务本身,也促进商家由低效的价格博弈转向服务水平角逐,最后裨益买家。同日,别克公布君威的全新一口价10.69万元起,相较厂家官方报价降幅超30%。

现在,除去别克,还有凯迪拉克、一汽-大众、上汽大众、广汽本田、广汽丰田、东风日产、吉利、奇瑞等传统品牌推出这种新售车方法,旗下主力车型价格下调后相比此前更具备性价比也愈加公开透明,有效提高买家买车欲望。

优化价格方案 新老顾客同等要紧

一口价模式改变了买家的买车体验,也有愈加多的车企开始看重老用户的口碑维护,其中新能源品牌更具代表性。大家都知道,新能源汽车商品的迭代速度飞快,过去燃油汽车市场场的“几年一换代”已不再适用,新能源车已经缩减到有时半年或一年就能推出换代车型。

值得一提的是,新的换代车型除去技术进步外,还会随着配置升级和价格下调,这让原价买车或是提车不久的老用户很难同意。虽然大伙都了解这是市场角逐的势必选择,但车企更应该考虑在这场持久的价格角逐中,怎么样以不伤害买家信赖的首要条件来调整价格。

以“金标大众”为例,大众安徽旗下首款商品ID.与众上市时的厂家官方报价为20.99万元起,而该车在2024年11月8日推出了全新销售政策,全系直降4万元。让老用户意料之外的是,在厂商宣布降价的同时,还表示ID.与众“新老用户同价”,即为11月8近日购买该车的用户提供相应现金补偿价差,让用户无论在买车前后都能享受同等的体验和服务。

处于新权势第一梯队的理想汽车也不例外,其于去年4月宣布旗下多款商品包含2024款理想L7、L8、L9和理想MEGA将使用全新的价格方案,对于已经提车的用户,理想汽车为他们提供现金回报。此前的信息显示,退还的价格是结合买车时的打折政策来计算,虽然部分车型没做到全额退款,但用户还是可以感觉到理想品牌的诚意并给予认同。

伴随角逐加剧,汽车市场的价格透明化已成为进步的必然走向,如此可以有效解决车企的商品由于各种缘由产生的价格差异而给买家带来的不便和心理落差,因此买家买车的时候能愈加省心,如此对于厂商销售量的提高和市场的进步都有帮助。

看重用户呼声 通过技术变革解决痛点

除去定价体系改革外,部分车企也开始技术改革,比亚迪便是其中的代表企业。多年以来,比亚迪在研发上投入巨大,不只研发了第五代DM技术,达成在发动机热效率、油耗、综合续驶里程上的突破,更是推出全栈自研的高阶智能驾驶系统“天神之眼”,让旗下全部车型都拥有智能驾驶能力,达成了技术普惠。

造车新权势阵营中,零跑汽车作为科技型智能电动车企,一直坚持技术立企、全域自研策略,现在整车的核心零部件均为自主研发及制造。技术上,零跑汽车先后推出八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术、“四域合一”中央集成式电子电气构造等智能电动技术。

以马上上市的零跑B10为例,该车基于两大先进科技“LEAP3.5构造”和“高通骁龙数字底盘”塑造而来,其作为品牌首款搭载骁龙智驾平台的量产车,将第四代骁龙座舱平台与Orin-X级智驾算力下放至15万级市场,这种技术下沉方案十分具备颠覆性。

正是由于零跑长期深耕新能源汽车技术自研,其实力也获得中国一汽的认同,双方将在新能源汽车范围拓展策略合作。

综合来看,面对自动化、电气化的飞速发展,与买家的多样化消费需要,车企已感觉到不同以往的重压。面对目前形势,车企怎么样增加用户粘性,怎么样提高市场份额,这类问题的答案显而易见,就是抓住买家的真实需要,守住底线,通过“价值战”和“技术战”,让车市拥有公平有序的市场环境,守护买家的合法权益。

 
标签: 购车 ID.UNYX与众
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