新车刚到手，一定是特别高兴开心的了，然而，开心归开心，怎么样处置车内异味就成了困扰着大家的问题。汽车异味并不仅仅是“气味”，还是车内污染物超标的体现。甲醛、苯及苯系物、TVOC等都是容易见到的车内环境污染物，当车内污染物质浓度过高时，不只会产生难闻的气味，这种气味也会对人体产生刺激，导致不好的影响。
关于新车的甲醛治理，不少人会将橘子皮、柚子皮等具备芳香气味的果皮放在车内，治理车内污染。果皮对清除车内异味确实有着非常不错的成效，但，对于车内污染的治理却效果不好。果皮的异味只能遮盖住甲醛的气味，却不可以减少甲醛等有害物质的浓度，所以，用果皮除甲醛并不科学。
那样，想要科学去除车内环境污染，到底应该如何做呢?
第一，厂商在出厂时都会在新车仪表、座椅等部位贴上一层塑料薄膜，有的朋友买车回来不舍得撕，假如不撕气味又如何散发出来呢?所以不但要撕下去而且要撕的干净，如此有益于有害物质的自然扩散。
第二，在车内污染治理方面，除异味的简单办法就是维持车内通风，教大伙一个小秘诀，汽车前后排各两个车门，在前排通风时，把一侧的车门关上但把车窗打开，其他车门车窗都关上，然后持续的开闭另一边的车门，相比于四门全开等其它办法，这种通风办法可以尽量的增加车内空气流动，有益于排出车内污染。
然而，通过通风除污染能力毕竟有限，所以还需要辅助用其他治理办法，活性炭在去除室内装修异味时能力显著，其表面的孔隙不只可以吸附异味，还可以吸附肯定的污染。用活性炭去除车内污染也是一个很好的选择，但活性炭使用年限只有6个月，饱和后就没办法继续吸附，需要不停更换新的炭包。
纳米矿晶的吸附能力比活性炭更强，使用年限也长，虽然在室内环境污染的治理上获得了很好的成绩，但却并不合适用于去除车内污染。纳米矿晶会在高温暴晒下脱附已经吸收的有害物质，成为新的污染源，而夏天车内温度可达60℃以上，显然不合适用。
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清宜蓝那森是针对车内环境污染而生产的新型治理材料，不只吸附能力强，也不会由于高温而脱附。虽然价格上略高中一年级些，但性价比高，合适污染较重的新车用。
除去选择适合的治理办法以外，在夏天也应该注意给爱车做好防晒。以上就是治理车内环境污染的有关常识，期望能对你的生活有所帮助。
新车第二年需要年检吗
新车第二年年检，直接开车到车管所就能了，无需上线测试水平领取标贴，带好身份证，行驶证，保险副本就能。
新车第二年需要年审吗
若是小轿车的话年是不需要年审的。
目前小轿车新车是6年免检，免检免上线测试，仅需每2年保险单到车管所换标即可，车可以不需要去。
具体可见下面的规定：
免检汽车每两年需要按期检验时，机动车辆所有人应将交通违法和交通事故处置完毕，提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，可直接向交管部门申请领取检验标志，不需要到检验机构进行安全技术检验。
符合免检规定的车型：
试行的6年内免检适用以下车型：非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车。
不可以享受六年免检的车型：
1、面包车、7座及7座以上汽车不是免检车型。
2、是免检范围内的汽车发生过导致职员伤亡交通事故的不享受免检，6年内仍按原规定每2年上线检验1次。
3、买车后长期未登记的不享受免检。自汽车出厂之日起，超越4年没有办理登记手续的，不享受免检政策，6年内仍按原规定上线检验。
汽车多长时间年检一次
汽车年检时间依据新车入户的时间而定。同时，根据新修订的《机动车辆登记规定124号令推行条例》第四十条，机动车辆所有人可以在机动车辆检验有效期满前三个月内向登记地汽车管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的汽车，可在4、5、6月前往测试线参加年检。
汽车年检时间分为以下几种状况：
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超越5年的，每6个月检验1次；
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超越10年的，每6个月检验1次；
(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次，需每两年申领一次年检标志；超越6年的，每年检验1次；超越15年的，每6个月检验1次。