高速翻车、失去控制：
这两种状况相信大伙都不想发生吧?先讲讲汽车失去控制的感觉是哪种，我的亲身历程，大伙有没打过那种投币的赛车游戏，有方向盘的那种，做的感觉太逼真了，失去控制时，方向不听指挥，你向右修正方向，汽车向左，你向左修正方向，汽车向右，每次修正方向都会有一股非常大的相反的力反馈回来，结果是汽车向左右的幅度愈加大，最后致使翻车，(我成功避险，后面会讲)。
速度上超越80公里，(不代表80一下就安全)假如遇见下述状况，小白处置不当就会发生，老手也未必能处置好，不了解如何讲了，语言组织能力欠佳，
1、高速行驶忽然狠打方向，翻车时速越低，想如何打方向都行，几圈都没问题，但伴随时速持续的升高，打方向的幅度就只能愈加小，高速时，只能非常小幅度的修正方向，网上看了一段视频，前车挡住后车超车，后车很生气，超越前车的同事，打了一把方向吓唬前车，前车猛打方向躲避，结果翻车，所以，在高速上小白必须要了解，不可以狠打方向，躲其他车，或障碍物，提前预见危险回避危险。不要说你有ESP没事，是比没的强，但打的狠了一样翻车
2、水，冰，砂石速度非常快，路好好的开着，忽然遇到路上有积水、结冰、前车抛洒的砂石，汽车轮胎摩擦力忽然改变，失去控制翻车的几率很很大，遇见这样的情况，必须要切记，在好的路面踩刹车减速，进入异常路面时，不管速度有多快，刹车绝对不要踩，(会踩刹车的可以悠着劲踩，很轻柔的，保证汽车轮胎可以迅速滚动的踩法，不会踩的就千万不要踩了)方向幅度绝度不要打的太大(很轻柔)。下面就听天由命了，照我说的做，应该能平安脱险。反之，如果你不懂，上异常路面踩了刹车，尖叫吧
3、道路不熟，忽然进入急弯道速度非常快，忽然前方弯道，请在直道上踩刹车减速，弯道上就不要踩了(会踩的可以踩，太极踩法)，这样的情况我遇到过，汽车变成自行车成功脱逃
4、下雨天进出隧道，进出隧道，心里必须要预见大概发生的危险，要了解隧道里是干的，外面可是湿的，摩擦力的忽然改变，速度快了失去控制和翻车的几率很很大，我一技术非常不错的朋友就付出惨痛代价，在沪陕高速秦岭段，雨天出隧道，据他说行车速度110左右，出隧道就失去控制了，没翻车，但奥迪A6一圈全完了，保险杠目前还在山崖下，保险公司修下来25万。后来我开车陪他去交警队处置事故，再走此路段时，他发自肺腑的说，“你车开的真好，看来交警在路上设的限速牌是有道理的”，我心想我哪有开的好了，我只不过比限速快了一点点。人一直在经验教训中不断成长，相信他将来了解如何开车了。不下雨，进出隧道也要当心了，有些山领会融雪，滴水在隧道两端，当心
5、路面沉降，四轮离地这是我最危险的一次历程(下面详细讲)，雨天，汽车迅速通过沉降区会四轮跃起再落地，落下去就失去控制，同样，汽车通过路面鼓包，也会跃起再落地，小心中招呀，悠着点，慢一点