在2023年这个时间节点上，1万块钱并不可以买来什么大件物品，只能买到一台iPhone 15 Pro Max、一台国商品牌电视、一台游戏手提电脑、一张RTX4080显卡、或者三瓶飞天茅台……相比这类身外之物来讲，而今你其实可以用1万元去购买一台还很好的二手车，来扩充自己家里车库阵容或者成为有车一族。今天，大家就给大伙选出了11款1万块钱左右的二手车，一块儿看看！
对于普通用户来讲，花1万块钱买一辆二手车，可能只不过期望它能满足遮风挡雨、皮实耐造的代步需要，假如空间实用性再好点那就更好了。在这种需要下，有一款车不能不提，那就是东风日产骊威。这款造型非常像MPV的小型两厢车，现在1万元的价格基本已经可以购买到07款车型了。
作为一台日产专为东南亚等欠发达区域出品的车型，骊威深谙这类区域对实用性有超高需要的特征。所以日产将这台车身长度不到4.2米的两厢车的车顶线条设计得异常平直。较长的车身配合车顶线条，让骊威拥有了很宽敞的后备厢空间，并且在放倒座椅后可以瞬间拥有堪比面包车的装载空间。
动力方面，骊威搭载了初代1.6L HR16发动机，拥有105马力、150牛·米的动力输出，配合5MT/4AT变速箱，与不到1.1吨的车重，平时驾驶还是很轻快的。另外，虽然初代HR16发动机的效率称不上出色，但毕竟骊威车重较轻，所以平时用的油耗也不会非常夸张。
假如你感觉骊威有的普通不够彰显小众，那样与其定位类似的铃木利亚纳也是个很好的选择。只是，因为这款车当年销售量并不如何好，所以二手车车源的数目明显低于骊威，大伙在购买时可能没那样多选择。但好消息是，利亚纳的二手车保值率并不会由于年份有什么区别产生太大变动，无论是05款还是12款，价格都在1万元附近。
在车身尺寸上，铃木利亚纳要比日产骊威更大一些，车长达到了4230mm。所以无论是拉货还是拉人，利亚纳的空间都要比骊威更大一些，放倒后排靠背后更是拥有超越1000L的容积。
动力上，利亚纳早期只提供1.6L发动机的版本，最大109马力，并拥有5速手工和4速自动可以选择。后期车型则常见以1.4L车型为主，其中不带VVT的版本为99马力，带VVT的版本为101马力，均用手工变速箱。
当然，假如你对于空间没那样在乎的话，其实还有一个非常不错的选择，那就是起亚赛拉图。相比起骊威的方盒子造型来讲，赛拉图三厢车的造型让它看着会愈加传统一些，同时也是一台名副其实的全球车。另外，得益于当年韩式风格车出色的设计功力，即便放在十多年后的今天来看，赛拉图的外形也并不会看上去非常落伍。在价格方面，1万元已经完全可以在07款-十大之间任选了，并且由于韩国车保值率不高的问题，甚至还可以选择4AT的自动挡版本。
赛拉图在动力方面依然还是当年老传统，一台被叫做黄金排量的1.6L自然吸气四缸发动机，可以提供最大112马力和145牛·米的动力，虽不算澎湃，但绝对够用。而在配置方面，赛拉图也继承了韩国车的优点，不只拥有四轮碟刹，同时后轮还用了目前一些国产电动车容易见到的三连杆独立悬架来提高舒适性。另外，这个时期的韩式风格车水平常见很好，即便有一些小问题，修起来也非常实惠。
要说到水平让人放心，就不能不提称霸北京出租汽车市场场多年的现代伊兰特了。作为北京现代成立之后最早推出的车型之一，伊兰特的品质是很值得大伙放心的。假如你问一名当年开过伊兰特的北京出租车司机，他们至今也会跟你大谈特谈伊兰特是怎么样在舒适性、油耗、水平每个方面爆杀大众捷达的。伴随时间的变迁，现在你仅需7000-8000元的价格就能将昔日的出租神车收入囊中，绝对算是很便宜了。并且因为伊兰特保有量巨大，它的修理也十分便捷，就算是“路边摊”也完全拥有整修的能力。
其实上，国内初代伊兰特与前面提到的赛拉图都是由现代J3平台所生产的，二者在发动机、变速箱、乃至内部空间方面都是一样的。唯一有什么区别就是赛拉图看着愈加运动一些，而伊兰特则更偏向沉稳高雅。可能正是由于当年伊兰特的出租车身份，才致使它的保值率不如赛拉图吧！
假如你感觉上述这几台车有的过于买菜，想买一台更符合烂仔风韵的二手车，那样其实也有一些很好的选择。譬如保值率不如何高的马自达，就让大伙的愿望成为了现实。
1万左右的预算，可以买到2007款的马自达3，一款很经典的运动紧凑型轿车。
虽然马自达在动力方面一向没优势，1.6L的自然吸气发动机只能爆发出107匹的最大功率，但操控方面马自达可是颇有建树的。与上面那些用扭力梁、“筷子悬架”的买菜车相比，马自达3居然用上了现在A级车中依然罕见的四连杆悬架，再加上马自达出色的调校，使得这辆车开起来很运动。更重点的是，2007年前后的马自达3，其手工挡车型的保有量非常大，更能体验到人马一体的快感。
除去马自达3符合运动属性外，还有一台车也可以带给你肯定的操控能力，它就是东南V3菱悦。因为V3菱悦是国商品牌，所以它的二手车不只价格更低，汽车年限也要比马自达3更短。值得一提的是，虽然与过去的神车菱帅只有一字之差，但菱悦并不是脱胎自三菱，而是由东南自主研发生产。不过菱悦虽然不是源于三菱之手，但它依然维持了过去菱帅的功力，譬如说对操控有肯定保证的四轮独立悬架，与确保制动稳定性的四轮碟刹。
不过在改装方面，菱悦V3上的1.5L 4G15发动机就有点比不上菱帅的DA4G18 1.6L发动机了。好在，菱悦发动机的原厂动力还是更猛一些，足足有110马力。因此在未改装的状况下，菱悦就能获得11秒破百的成绩，这对于一辆1万块钱的车来讲已经很好了。
而真的能让它入榜是什么原因除去运动性以外，年份更新也是很重要的！在现在的二手车交易市场上，你仅需花费一台未加价的华为Mate 60 Pro的钱，就能购买到一台2009或者2010年的菱悦V3。而假如把预算直接拉到上限1万元，那样购买一台2014款，国五排放，发动机来到120马力的版本更不是不可能。不到10年的汽车年限、不差的动力、与手感还算很好的手工变速箱绝对够你爽了。
说到保值率，法系用户肯定是咬牙切齿的。不过对于想购买二手车的人来讲，法系车的不保值反而成为了优点。譬如雪铁龙紧凑型轿车世嘉，目前不到1万块就能拿下，而且买到的还是2010年前后的车型，整体汽车年限也要比日韩式风格车型更短一些。
虽然“世嘉”的名字叫人听起来总感觉携带一股国产特供车的味道，但它的真实身份其实就是第一代的雪铁龙C4。
2008年东风雪铁龙引入C4世嘉的时候，正处于法系车如火如荼的时期，所以他们不只带来了原汁原味的两厢版，还专门针对国内市场推出了三厢版车型。动力方面，世嘉提供了1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机只有106马力，0-100km/h加速13秒，而2.0L版本则拥有147马力，搭配5MT或4AT变速箱，可以做到10秒以内的破百加速，已经可以用“飞快”二字来形容了。
除此之外，2.0L世嘉车型的配置也很出色，多碟CD、电动天窗、定速巡航、后视镜加热、电调座椅和自动空调这类很好用的配置均悉数搭载。这对于一台价格仅仅1万元的车型来讲，简直就是不敢想象。不过，大伙别以为世嘉加速很好，又是法系车，它的操控就非常不错。过于柔软的悬架，致使这辆车开起来完全没运动型车的感受，更像是一辆大马力买菜车。
说了这么多1万元的紧凑级轿车，那样有没价格在一万元附近的二手中型轿车呢？答案显而易见，势必是有些。譬如当年英国罗孚汽车破产后，上汽购买常识产权诞生出来的荣威750。我了解，不少人应该都了解它还有一台姊妹车叫MG7。不过因为MG7无论是名字还是品牌都愈加正统的关系，所以就算两台车几乎完全相同，血统不那样纯正的荣威750价格仅需1万元，比2万元的MG7实惠了一半。
作为一台标准的中型轿车，荣威750不只内部空间很充足，同时也完美地展示了当时英国车优美的雪茄型车身线条。动力部分，荣威750当年提供160马力1.8T与184马力2.5L V6发动机，搭配5MT或5AT变速箱。虽然10秒上下的加速成绩谈不上快，但也足够平时用了。不过，汽车较高的问题率与让维修工头疼的修理困难程度，会对你日后用产生肯定影响，但1万块钱还要什么自行车呢？
即便目前的帕萨特已经不再是大家心中的黑色高级车，但你不能不承认的是，在差不多20年前，帕萨特就是老百姓认知中的高档车。舒适的乘坐感受，厚重的德味底盘调校、充足的动力、与官车的身份，都让当时的热点对帕萨特推崇备至，而2005年推出的帕萨特·领驭更是完美地继承了这类优点。不过，伴随年代的变迁，昔日B级标杆的帕萨特·领驭，现在也放低了高傲的身价，只须1万元左右就能拿下了。
熟知大众B级车历史的朋友应该了解，2007年一汽-大众国产了当时欧洲最新的B6代Passat，并将它命名为“迈腾”。而上汽大众为了与“北大众”角逐，只能在B5代帕萨特的PL45平台基础上，魔改出了一台5.5代的Passat，也就是帕萨特·领驭。但也正是得益于其使用了PL45纵置平台，领驭的动力系统运转品质反而比横置发动机的迈腾更好。
得益于加长过的2803mm轴距，这台使用纵置发动机布局的帕萨特·领驭在空间上十分出色，甚至比同时期的迈腾还略好一些。另外，也正是得益于纵置布局是什么原因，领驭用了5速手工或采埃孚5AT变速箱，水平反而比迈腾的DSG双离合更可靠。动力方面，帕萨特·领驭提供了每缸2气门的115马力2.0L自吸、每缸5气门150马力1.8T、与每缸5气门190马力的2.8L V6发动机可选。从保有量的角度来讲，2.0L与1.8T版本是最多的，并且修理保养也比较便捷，V6版本车源极少就不做推荐了。
假如你感觉帕萨特·范围的PL45平台实在是太老的话，那样用与5、6代高尔夫相同PQ35平台的国产初代斯柯达明锐应该会很合适你！并且因为斯柯达的保值率比大众低不少，所以明锐的二手车报价甚至比同时期使用老旧PQ34平台的特供车朗逸还要实惠！
虽然明锐外表看着只不过一辆普通的紧凑型三厢轿车，但它却罕见地使用了掀背式尾门，这使得明锐拥有远超普通三厢车的后备厢实用性，默认状况下就拥有560L的后备厢容积，放倒后排靠背后更是能达到1350L，甚至不输不少中型SUV了。
另外，大众PQ35平台车型超高的保有量，也让明锐顺势享遭到了服务市场的便利性。譬如你可以给它加装带有Carplay功能的车机大屏，轻松享遭到最新的自动化音乐和导航体验。不过，定坐落于买菜车的明锐在动力上就比较一般了，虽然当年提供了1.8T发动机可选，但1万元的价格大家也只能买到105马力1.6L自吸，或者116马力2.0L自吸的版本，变速箱则是5速手工或爱信6AT。虽然动力和油耗表现一般，但这套动力总成的靠谱性没那些问题，整体还是比较皮实耐用的。
假如你跟我一样看过2006年上映的《007：大战皇家赌场》，就必然会对电影中长着“马丁脸”的福特蒙迪欧印象深刻。
2007年下半年，当时的长安福特正式宣布，将全新蒙迪欧引入国产，并且定下了“蒙迪欧-致胜”这个中文名。作为当年新车起步价17万的运动中型轿车，现在二手致胜价格已经很实惠，1万元左右就能解决。
不过，低廉的价格并不意味着它的实力已经不复当年。毕竟那台源于马自达之手，拥有160马力的2.3L自然吸气发动机，可是出了名的皮实耐操。同时6AT变速箱也不像之后的双离合那样华而不实、“铿锵有力”。另外，基础知识版的146马力2.0L发动机，虽然动力一般，但很好的水平与超高的保有量，修理保养同样比较省心。
更重点的是，德国福特研发中心为这代蒙迪欧赋予了最强的底盘功力，出色的操控性让它获奖无数，其中就包含汽车圈泰斗级节目《Top Gear》、世界顶级汽车杂志《Car and Driver》的年度车型大奖。也就是说，你目前仅需花1万元，就能将这台15年前的标杆B级车占为己有，想想是否还有的开心呢？
老实说，相比起花大价钱去买一台各方面都很出色的新车或者整备好的二手车来讲，用一台手机的钱买一台车事实上会愈加有意思一些。虽然它或许会由于较长的年头而出现各种各样的问题，但只须你不把它当做全家人的唯一用车，而是抱着照顾一位老友的态度相处，相信我，整备它时所带来的愉悦感不只更强，也更值得回味。更重点的是，这类价格实惠的车保有量都巨大，修理起来并不会叫你破产！