伴随驾驶证考试的人数在渐渐的变多，想来这小白司机也是会在慢慢的变多，而这类小白虽然在驾校通过了驾驶证考试，不过说到真的学会多少驾驶方法的话，可能还真可能没有多少，毕竟驾驶的方法可不是一朝一夕就能学会的，有的事情是需要重复再重复才行，而且事先假如对这类方法没肯定的认知程度，估计也很难熟练的学会，而要紧的是，不少小白司机会在这类地方出错，一旦遇见一个错误的话，估计和伤车与行车安全有非常大的关系了，所以大伙应该愈加注意。
二档起步
很多小白司机在车子起步的阶段，可能有非常大的几率是直接用二档来起步，其实这种起步的办法完全是在伤害车子的发动机，只是大部分的小白司机还是一点没注意到，最后等到发动机处于报废的临界点都还不了解，重点这种行为还非常伤离合器，所以最正确的做法自然是应该一档起步，若是那些极端的天气那自然是另当别论。
加档超车
第二个错误的行为则是源于超车，不少小白司机都感觉在超车前升一个档位是需要要做的事情，不过这其实只不过一种错误的做法而已，由于车子处于较高的档位时，车内的油门系统会反应的比较迟钝一些，那样加速度反而会变得慢一些，其实在决定超车前，不应该是升档位，而是应该减少一个档位为好，倘若开的是自动挡的车型，将油门踩到底即可，如此车子就能提供足够的输出动力了。
转弯和刹车同时进行
车子在转弯的时候，整个重心会偏向于外部，这是一定的事情，所以不少小白司机在处置转弯的时候，或许会把刹车直接踩下去，这种做法不只有伤车的危险，而且还有侧翻的安全隐患，我相信如此的结果不是大伙期望见到的事情，而最正确的做法是在进弯之前，减少档位把行车速度控制下来，然后再缓慢的通过弯道即可。
反手打方向盘
第四个小白会常常会犯了错误的地方在方向盘上，有的人感觉反手打方向盘比正着打要舒服一些，所以为了愈加的安逸，那样会常常用到这种错误的办法，不过他们有所不知的是，一旦车子遇见前方的障碍物后，或许会直接反跳回来，那样握着方向盘的手可经不起这么大的力量，最后伤害我们的双手也是极大概的事情。
空档滑行下坡
在遇见大下坡的时候，有的用户为了省一点事情，直接选择把档位挂在空挡上，由于他们感觉做自己最轻松，却不知其实这里面也是有着不小的安全隐患，车子一旦刹车遇见一点问题的话，那样想刹车几乎是不可能的事情，这恐怕不是大伙期望见到的事情，这本身也就是损车的一种行为，所以即便是遇见大下坡，大伙也应该挂着适合的档位才行。
这类开车的小错误在平常看着仿佛是不大起眼，不过大伙如果忽略的话，那样到头伤害的一定是你一个人，所以请记好了，遇见一个就还真得小心了。
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