针对中国来讲，中级轿车一直全是中国市面上的抢手货，这种车系以宽阔的室内空间及其充裕的配备吸引住到很多个人用户，在其中日产天籁和大伙迈腾2款车就一直拥有很好的销量和用户评价，那麼针对一般家里来讲，开天籁和迈腾哪一个级别高？
最早从标价上看，日产天籁的厂家参考价在17.98-26.98万元，大众迈腾的厂家官方报价在18.69-30.99万余元。无论是小白基础知识版车系亦或是顶配车型迈腾的市场价都高过天籁，因此根据价钱贵的事情级别高看来，迈腾的级别稍高于天籁。
次之从外形上看，由于天籁更新换代后就走一走了低龄化线路，因此天籁给人构建出一种年青、健身运动的设计风格；而大众迈腾的造型设计则一如既往的心胸宽广，因此当几辆车停在一块时，迈腾在视觉成效上拥有更强的威势感与层次感。
因此从以上2个视角看来，大众迈腾的级别均高过日产天籁。但事实上这2款的精确定位或是同样的，从现阶段商家价格看来迈腾一部分型号早已比天籁还合算，因此2款车的级别归是处在同一档，客户在买车的状况下并不需要在这方面过度担忧。
那麼即然2款车的级别分不出显著差别，针对迈腾和天籁的潜在用户而言，2020天籁与迈腾怎么样选呢？
1、外型上2款车存有着显著不同，在其中大众迈腾更为偏重于沉稳和商务，日产天籁则更年青、流行时尚。因此迈腾更为合乎30岁以上顾客人群的审美观，而日产天籁则更取悦年青人的见地。
2、车里主要表现上迈腾和天籁都拥有很好的水平及其用材，而且室内空间主要表现均合乎中大型车的时尚水平。但帕萨特的内饰氛围更合乎白领阶层的真实身份，而日产天籁的内饰则更拥有家居的温暖感，因此迈腾更适合商业群体上下班时间上下班，天籁则更适合家庭用。
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3、驱动力层面，日产天籁的不同车系的最大马力各自为156、243匹，最高值扭距197、371Nm，配对CVT变速箱；大众迈腾不同车系的最大马力各自为150、186、220匹，最高值扭距250、320、350Nm，配对7挡双离合变速器。
因此驱动力主要表现上日产天籁更胜一筹，而且CVT变速箱所提供的挫顿感也很轻；大众迈腾的驱动力主要表现尽管较为不够，但也充足优秀，彻底能达到客户的出游需要。
因此综合性看来，2款车的精确定位群体就十分显著了，年青人更为追求完美长相、驱动力，同时又想兼具家庭用，那麼“日产大布艺沙发”天籁很可以考虑到；而针对时常进出商业场合，而且更为喜欢德国车的顾客，那麼挑选迈腾也一定不会后悔。