比亚迪汉不同车型版本的驱动电机功率参数有所不同：
其中，汉EV单电机版本峰值功率为180kW，双电机版本最大功率分别是180kW和200kW。新款后驱单电机功率达500kW，双电机后驱电机功率580kW、前电机230kW，综合功率最大达810kW。汉LEV两驱版电机功率为500kW，双电机四驱电机总功率达810kW。汉Dmi采用永磁电机，最大功率为150kW。
这些功率数据展现出比亚迪在电机技术上的多样布局与探索。具体来看，比亚迪汉EV单电机版本，180kW的峰值功率能够为车辆提供稳定且充沛的动力输出，无论是城市道路的日常通勤，还是高速公路上的中速行驶，都可以轻松应对。双电机版本不同功率的组合，进一步提升了车辆的动力性能，让加速更为迅猛，带来更强的推背感。
新款后驱单电机功率提升至500kW，这一进步让车辆在动力表现上更上一层楼，零百加速等成绩也更加亮眼。双电机版本综合功率最大可达810kW，这种强大的动力储备，使车辆在瞬间爆发和持续加速能力上都有着卓越的表现。
汉LEV两驱版电机功率为500kW，兼顾了动力与能耗，零百加速成绩为5.5秒，足够优秀。双电机四驱版本电机总功率达810kW，让其零百加速仅需2.7秒，成为赛道上的“速度利器”。而比亚迪汉Dmi的永磁电机最大功率为150kW，配合1.5T涡轮增压发动机，实现了动力与燃油经济性的平衡，为用户带来良好的驾驶体验，同时也降低了用车成本。
比亚迪汉不同车型丰富多样的驱动电机功率参数，满足了不同消费者对于动力和性能的个性化需求。无论是追求极致速度的性能爱好者，还是注重经济实用的普通用户，都能在比亚迪汉的车型中找到适合自己的选择。这也充分彰显了比亚迪在汽车动力技术领域的深厚底蕴和创新能力。
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