雨量感应式雨刷，指能通过雨量传感器感应雨滴的大小及频率，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供好的视线。
现在应用较广的两种主流传感器分别是光学式传感器和电容式传感器。
在光学式传感器中有一个发光二极管，它发出一束锥形光线，这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没雨水、处于干燥状况的时候，几乎所有些光都会反射到一个光学传感器上；当下雨的时候，挡风玻璃上会存有雨水，一部分光线就会偏离，这就导致了传感器接收到光的总量的变化，从而测试到了雨水的存在。光学式传感器可以接收反射光的面积越大，得到的信息就越详尽。光学式传感器十分精准，甚至大概准确地看出落在被感应地区上的雨点数目。
电容式传感器，它主如果借助水和玻璃的介电常数的巨大差异设计的，其中水的介电常数为80，玻璃的介电常数为2。一般的做法是，把两条呈平行状况的指状金属极板放入挡风玻璃的内、外层之间，一组指状金属极板相交错，但并不触及其他的指状金属极板。当挡风玻璃处于干燥状况的时候，挡风玻璃外表面和每组指状金属极板之间就形成了电介质。当挡风玻璃变湿的时候，依据与挡风玻璃接触的水量的不同，挡风玻璃的介电常数发生不一样的变化。假如把传感器安装在挡风玻璃的表面上或者紧贴在挡风玻璃的下表面，这对传感器的工作是有利的，由于如此的安装能使传感器发挥其最好灵敏度。不利的是，把电容式传感器安装在挡风玻璃的外表面上会产生与阻力传感器同样的问题，其金属镀层在雨刷的长期工作下会非常快被从挡风玻璃上刮掉。