但现在国内汽车太阳膜市场比较混乱，仅重庆场的太阳膜品牌至少就有100多种，而真的品质过硬的原厂品牌膜低于7个。劣质膜、贴牌膜、假冒膜（通称为歪膜）混杂其中，普通买家非常难分辨其品质高低。于是，在价格相差悬殊的首要条件下（好膜全车贴下来需要两三千元，歪膜一两百元已经足够），买家总是会选择一些价格实惠或适中的商品。而这类表面看着不伤大雅的太阳膜在用过程中却不只不可以真的达到贴膜的目的，甚至还隐藏杀机。
记者特地采集了部分前车之鉴的案例，为用户们揭开歪太阳膜带来的害处。
热蒸笼隔热率低
案例：虽然贴了太阳膜，可李先生的车一到夏季就像个热蒸笼，只有猛开空调，害得去年吹得病了好几场。
剖析：一般合法太阳膜的隔热率都在30％到40％左右，既便价格两三千（仅前挡）的膜隔热率也仅能做到50％－60％左右。有的太阳膜企业宣称自己隔热率可达到80％甚至90％，多半都是胡夸风。现在市面上公认隔热成效最好的车膜包含龙膜AUS70、量子膜LX70等，强生最新推出的玄武石系列也非常不错。
烙煎饼玻璃吸热
案例：江北的王小姐一直弄不知道，POLO自从贴了太阳膜后车窗就变得非常烫，简直可以烙煎饼了。
剖析：业内人士判断，王小姐可能是贴到全吸收膜了。合法太阳膜通常都是反射和吸收两者兼顾。有些歪膜为了节省本钱，就全部或很多采取添加吸收剂吸收的方法，如此热量就全部吸收在玻璃上了，当然烫手。另外，吸收剂的吸收效果是比较容易衰减的，1年左右隔热成效就会大大减弱。
近视眼明确度低
案例：虽然贴膜师傅考虑到视线问题，在给曹先生的福莱尔贴膜时精心为其在后视镜地方留了两个小孔，坐进车内，总有近视眼的感觉，视线特别模糊。
剖析：膜的明确度不好主要与膜的制造工艺和用的胶有关。现在市面上染色膜的明确度最低，蒸发镀膜第二，明确度最好的是金属溅射膜。
缺胳膊无前挡膜
案例：李先生贴膜，企业却只给贴了车身膜，没前挡膜，要只有调其它品牌。
剖析：现在市面上能提供前挡膜的太阳膜品牌并不多，由于前挡膜的透光率需要要达到70％，同时又要兼顾高隔热，两位冤家对头，要协调好它们的关系对厂商制造工艺需要特别高，价格自然也不菲，所以不少歪膜基本都不提供前挡膜。但买家要警惕的是，部分歪膜也会会提供一些表面看透光率还很好，其实隔热率却很低的前挡膜。
臭气蛋散发臭味
案例：吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。
剖析：这可能与太阳膜用的胶水水平不好有关。另外，胶水水平不好还可能致使粘合度不够，防爆性差。
晃眼剑光污染紧急
案例：余先生去年夏季出了次车祸，一个急弯处，对面来车玻璃反射出强烈的光把他的双眼完全晃花，结果自己开进了旁边的小沟里。
剖析：合法膜对可见光的反光率都需要非常低，部分歪膜则非常高，导致大街上反射出很多刺眼的光剑，形成光污染。
