说到自驾旅游，不少人都会想到新疆的戈壁滩、青海的高原草场、还有西藏的雪山和泥泞路。越是这类充满挑战的地方，对汽车的需要就越高，毕竟“趴窝”在半路可不是旅游该有些打开方法。而硬派越野车，凭着扎实的底盘、出色的通过性和靠谱性，成为了很多自驾喜好者的理想搭档。不过，预算只有10万元左右，能买到趁手的新车还是挺难的，这个时候，二手硬派越野车便成了一个很好的选择。今天，大家就来聊聊有什么合适自驾游的二手硬派越野车，不只能叫你在山川湖海间自由驰骋，还能守住钱包。
和家用车不同，硬派越野车最大的特征就是非承载式车身和四驱系统，这两者决定了汽车的抗造能力和通过性，面对烂路也能稳稳通过。自驾旅游或许会深入荒无人烟的地方，一辆靠谱的车才是安全感的保障。硬派越野车的零件本钱一般较高，选车时要考虑后期的保养成本和修理便利性，尽可能选择配件易找、修理实惠的车型。二手硬派越野车不少都历程过“高强度越野”，买车时要特别注意底盘、发动机、传动系统等的磨损状况，防止接手“问题车”。
10万预算，值得入手的二手硬派越野车推荐
三菱帕杰罗·劲畅搭载3.0L V6发动机，带全时四驱，非承载式车身，越野性能相当可靠。
6缸大排量自然吸气发动机动力输出平顺，面对高原和山区也不会心有余而力不足。三菱的发动机和底盘向来以靠谱著称，即使二手汽车年限较高，基本也不需要担忧掉链子。不过，高里程的二手车可能也会出现一些小问题，譬如漏油、动力衰退等。尤其是在经过长期的越野用后，发动机的部分零件或许会有所磨损。发动机漏油问题修复的成本大概在1000-3000元左右。若出现较为紧急的动力衰退，可能需要更换发动机有关零部件，成本或许会达到4000-6000元，具体还是要看损毁程度，需要更换什么零部件。
丰田普拉多搭载4.0L V6发动机，带全时四驱，更大的排量拥有更大的扭矩，可以轻松应付爬坡和高海拔区域。普拉多可以说是硬派越野界的“硬汉”，耐用性极高。虽然是老车，但普拉多的配件好找，修理整备困难程度不大。虽然普拉多的4.0L V6发动机足够耐用，但伴随汽车年限增长，尤其是长期进行越野驾驶，或许会出现一些小问题，如发动机漏油或噪音增大。若遇见发动机漏油，维修成本大约在2000-5000元左右，具体成本取决于漏油部位和修复困难程度。长期驾驶非铺装路面，底盘部件或许会出现松动或损毁，悬挂系统中的减震器和弹簧容易磨损。更换悬挂部件的成本一般在3000-6000元左右。若底盘部分有轻微锈蚀，清洗和防锈处置的成本可能比较低，大约在1000元左右。
假如不想玩老车，那咱们的国产硬派越野车也是有很好的选择。北京BJ40搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，带分时四驱，非承载式车身结构，前后悬挂支撑到位，拥有较强的脱困能力。作为自主品牌硬派越野车，BJ40的靠谱性中规中矩，但零部件还算抗造。但在买卖二手车时还是要检查发动机是不是有漏油、异响等问题，发动机假如需要大修，成本大约在4000-8000元左右。不过，对于BJ40如此的越野车，发动机的耐用性一般较高，只须没历程过深度越野，大多无需过多担忧。假如购买的二手BJ40在行驶过程中存在异响问题，解决困难程度是比较低的，一般可能只不过车内塑料部件松动或者车门密封条老化致使的，修复成本相对较低，大约在500-2000元左右。
怎么样防止踩坑？
硬派越野车常常跑烂路，底盘受损概率较高，重点看底盘是不是有明显的磕碰、变形或锈蚀。感受发动机输出是不是平顺，变速箱换挡是不是有顿挫。特别注意异响、抖动等状况。购买前要查看汽车的事故记录和保养记录。不少越野玩家喜欢对汽车进行改装，过度改装可能致使汽车机械损伤或安全隐患，选车时要慎重。
虽然预算只有10万，但在二手车交易市场里，依旧能找到合适自驾游的硬派越野车。选择一辆可靠的硬派越野车，不只能带你走遍山川湖海，更能让旅途充满安全感和乐趣。