领克900，网友亲切地给它起了个外号——“杭州湾揽胜”，由于领克的总部坐落于浙江杭州，而领克900不只尺寸跟路虎揽胜相近，就连侧面的造型风格也较为相似，所以得除此之外号。近日，领克900已经正式上市了，价格区间30.99-41.69万元，竞品车型主要锁定为理想L9、问界M8、腾势N9等车型，相较来看，领克900的价格要比另外几家竞品的更低，大家就来盘一盘，这款车有没挑战另外几台车的实力。
从外观来看，领克900整体使用了方方正正的造型，视觉成效上比较魁梧，车头的大灯组为分体式设计，上方的“叉子形”日间行车灯是家族式设计风格，车头中央是一条粗壮的贯穿式灯带，使用矩形光源技术，可以显示“打招呼、感谢、比心、涂鸦”等各种灯语；前保险杠使用了横平竖直的设计，同时配备了主动闭合式进气格栅。
来到侧面，我把领克900和路虎揽胜的侧面放在一块，你可以有个直观的对比，至于两者有几分相似，你一个人去评判就好了；从设计上来看，领克900侧面的造型颇为厚重，车顶与车窗下沿几乎是平行的设计，可以增加敦实感；门把手为隐藏式设计，除最低配车型使用20英寸汽车轮胎以外，其余车型都配备21英寸汽车轮胎。
车尾的设计很简洁，方方正正的造型没太多复杂的线条，看起来挺大方的，上方设计有扰流板，中间的贯穿式灯带与车头形成呼应，值得一提的是，领克900的车尾使用了“上下天地门”的设计，“地门”可以承重300kg，应付钓鱼、露营等场景都没问题，如此的尾门开启方法，在同级别还是比较少见的。
来到车内，意料中的“大彩电”没缺席，前排是一块30英寸的大屏幕，从中控地区延伸到副驾驶前方，后排的车顶配备了30英寸“吸顶屏”，这两块屏幕的分辨率都达到了6K，车机内置了两颗高通骁龙8295芯片；方向盘前方的全液晶仪表造型比较狭长，尺寸为12.66英寸，同时，领克900还标准配置了95英寸的HUD抬头显示。
座椅方面，领克900全系都使用了2+2+2的六座椅布局。
第二排是两个独立座椅，标准配置加热/通风/按摩、后排小桌板，同时，第二排座椅配备了滑轨，支持前后550mm的移动，中高配车型还支持腿托调节，部分车型还支持180°旋转。
第三排可以达成前后125mm的移动，并且标准配置座椅加热和座椅按摩，舒适性配置还是挺丰富的。
动力系统方面，领克900全系都使用了插电式混合动力系统，并且提供三套动力组合：
1、1.5T+双电机。CLTC纯电续航里程220km，0-100km/h加速时间4.8秒，WLTC亏电油耗6.95L/100km；
2、2.0T+双电机。CLTC纯电续航里程280km，0-100km/h加速时间4.6秒，WLTC亏电油耗7.29L/100km；
3、2.0T+三电机。CLTC纯电续航里程268km，0-100km/h加速时间4.3秒，WLTC亏电油耗7.29L/100km；
底盘方面，领克900使用的为前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，标准配置电动四驱系统，底盘有不少部位都使用了铝合金材质，用料还是挺扎实的。
从商品力的角度来看，领克900这款车的诚意还是挺足的，它的个头儿跟理想L9、问界M8、腾势N9等车型相差不大，车内的“冰箱彩电大沙发”也都给你配齐了，底盘和三电方面也是这个级别车型应该有些水准，重点是，它的价格要比其余三款车型低不少：
腾势N9官方报价38.98-44.98万元；理想L9官方报价40.98-43.98万元；问界M8官方报价35.98-44.98万元；领克900官方报价30.99-41.69万元；跟另外三款车型相比，领克900的性价比明显要更高，最后想问问你：假如不考虑价格，叫你从上述4款车型中选择一款的话，你会选什么呢？