起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。
2.中速行驶
发动机在中速运转时最省油。在没大负荷需要时，不需要使发动机处于高速运转状况。另外，若汽车高速行驶，则需克服更大的空气阻力，使燃料消耗量剧增。
3.降低制动
在行驶中，假如发现前面状况要提前处置，可采取滑行的办法提前减速，尽可能降低紧急制动以降低因制动后需第三提速而导致的能量损失。
4.降低空转
要尽可能降低发动机空转。停车等人时，最好熄火。另外在高速行车时不适合打开车窗玻璃，由于摇下车窗玻璃会破坏汽车的流线型加强空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。
5.清除积碳
燃烧室的积碳增多后，容易引起可燃混合气的自燃，导致功率降低，假如积碳过多，会增耗燃油12-18%左右，因此在二级保养和因其他缘由拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳，降低非必须的燃油消耗。
6.检查火花塞
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火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。在用中应注意正确调整好火花塞间隙，其间隙的调整需要依据各车型规定的规范和气缸的实质重压来调整。过大在发动机高速时容易断火，过小则火花较弱，不容易点燃混合气，容易导致积碳，形成短路而不可以跳火，从而影响发动机的正常工作，减少了发动机的功率，增加了燃油的消耗。
7.调整轮胎气压
因为汽车轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而胎压的降低，对行驶阻力、汽车轮胎的用法寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中应该注意检查汽车轮胎的充气压力，保证其在正常范围之内。
8.别在后车厢或座位上装超重的物品
车越重，耗油越多。要常常清理车后行李厢，多余的东西，不论是一双极少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了你口袋的负担。
记者所提供的这类驾驶方法期望可以帮助到大伙，为节油立刻行动起来，正确学会节油驾驶方法刻不容缓。
不少小白在开手工挡车的时候，最发愁的就是换挡，而挂挡行车速度与档位的匹配才是换挡的重点。在知道换挡的时候，用户要弄了解发动机转速与档位匹配的规范。
1、加速换挡的时候要遵循着依次的顺序加档，不能跳过任何一个档位。在换挡之前要先加速。在起步的时候要运用1挡起步，当行车速度达到了15KM将来，就能将挡位换到了2挡，行车速度提高到了25KM的时候，车子就能换到3挡了，假如行车速度达到了35KM的时候，可以换到4挡，假如车子达到了45KM，可以将挡位调到5挡，在降挡的时候也要遵循一次的原则，不可以够跳过任何挡位。
2、当汽车的速度和挡位相互匹配的时候，汽车就会达到最好的运行状况，汽车的燃烧也会达到非常不错的效率。假如速度和挡位不匹配的话，就会出现油耗增加，而且会给发动机带来肯定的损伤。
3、在考试的过程中，挂到的时候必须要在空挡的时候多停顿一下，如此才能使传感器接收到换挡的信号，才能使其认定到换挡的动作，在换挡的时候也要做到平稳，使速度得到匹配将来再去换挡，不要拖拉，挂错档也不要太紧张，可以退回原档位在换挡。注意，在挂挡的时候应该注意速度与档位相互匹配。