在2025慕尼黑汽车展会上，全新奔驰GLC EV初次发布。新车使用全新设计语言，大尺寸前格栅拥有942个可点亮的像素点阵。据了解，首款推出的车型将命名为GLC 400 4MATIC with EQ technology。新车将基于800V高压构造塑造，配备空气悬架，续航里程将超越735公里。据了解，新车将来会在德国 不莱梅 与中国北京的奔驰工厂生产，另外也或许会在美国的塔斯卡卢萨工厂生产。
外观方面，全新奔驰GLC EV使用全新设计语言，前格栅拥有942个可点亮的像素点阵，预计将以选装的形式提供。同时，格栅轮廓使用金属镀铬点缀，预计还将配备熏黑灯组。据梅赛德斯|奔驰CEO康林松透露，其前脸的设计想法来源于经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，是对1960年代经典奔驰车头设计的将来科技解释。
车身侧面，整体圆润动感，整体造型流线，富有力量感，新车还使用隐藏式门把手和大尺寸轮圈，纯电版奔驰GLC的轴距比目前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米，汽车的后排空间和后备厢空间都有所增加。后备厢容积为570升，比燃油版SUV多出20升，座椅放倒后可扩展至1740升，汽车还将拥有128升的前备厢。
汽车尾部，新车使用贯穿式的尾灯样式，两侧双环形的尾灯样式，非常有运动感，致敬家族化的设计。后包围有大面积的镀铬装饰，展示出豪华感。
内饰方面，通过更高级的皮质材质装饰和环境灯装饰，打造出豪华感，同时薄边框的全景屏展示出科技感，车内环境灯第三得到升级，除去门板等常规地区外，还在屏幕下方与空调出风口上有所布局，其中空调出风口环境灯会在调整空调时发生短暂变色，确认指令生效。
全新无缝MBUX超级大屏尺寸达到39.1英寸，是现在奔驰旗下应用的尺寸最大的屏幕，屏幕内初次使用矩阵背光技术，可支持分区亮度调节功能，满足驾驶员和乘客的不同需要。车内将配备两个手机无线充电面板，其后方还拥有常用功能物理按键，金属质感扬声器引人注目。座椅使用一体式设计，有着很好的包裹感，新车还提供了全景天幕。
动力方面，新车将会基于MB.EA平台塑造，并会配备eATS 2.0电驱系统，该系统包含径向电机与双速变速系统。据了解，新车普通版车型将会提供单电机后驱与双电机四驱版本，最大功率分别为272马力和489马力，AMG高性能版本则会达到608马力，其纯电续航最大为735km。