办法1.
第一，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把行车速度先提起来，在减挡前“收”油门把行车速度先降下来。
在换挡时，尽可能使用“两脚离合法”，加挡时根据“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，迅速踩两脚离合器踏板，可以非常轻松地增加挡位。
减挡时，根据“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并维持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，同时将变速杆变换到低速挡。
办法2.
换档要准时、正确、平稳和飞速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只须道路条件许可，应飞速准时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应准时升档，不要拖档行驶。
不能在坡路或行车速度减少时，用高速档勉强行驶;也不准许用较低速档，在路况好的条件下长期行驶。
通常情况下不允许在行车速度较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的状况下，譬如，冰雪路不适合用制动器，或者行车中制动器忽然失效时，而需要借用汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中变速，非特殊状况，不能越级换档。