伴随学车日渐成为大众一同的娱乐方法，开车的人也随之增加了。虽然在驾校学车的时候不少人都是学手工挡，但真的自己开车时，更多的人会选择自动挡车，由于开起来便捷，安全性也高中一年级些。
档位1、驱动档
驱动档，即D档。通常情况下可使用此挡，在D挡地方，变速器控制单元依据行车速度及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。
档位2、坡路档
坡路档，即3档。在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，如此，在下坡时提升了发动机的制动成效。
档位3、陡坡档
陡坡档，即1档。挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状况，而不会换入其他3个前进挡位，如此一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，其次在下坡时可最大限度地借助发动机的制动成效。
档位4、长坡档
长坡档，即2档。依据行驶速度及节气门的开度变化，控制汽车在1、2挡中自动换挡，如此一方面防止了挂入非必须的高速挡，其次在下坡时可更好的借助发动机的制动成效。
档位5、倒车档
倒车档，即R档。只有当汽车静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在汽车前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，尤其是在变速器处于应对状况时，千万不可以在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器紧急损毁。
档位6、停车挡
停车挡，即P档。只有在汽车完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮没办法转动。若想将排挡杆移出该地方，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
档位7、空挡
空挡，即N档。在点火开关打开状况下，汽车静止或行车速度低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在行车速度高于5Km/h时，仅需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。