磨合之前，大家需要对汽车进行一系列的检查，要准时处置磨合时产生的问题。
1、驾驶前检查：
1.磨合前期。清洗全车;紧固外露的螺栓、螺母;添加燃油、机油;补充冷却液;检查变速器;检查汽车轮胎的充气压力;检查灯光仪表;检查电瓶;检查制动。
2.30km～50km时，检查变速器、前后驱动桥、轮毂，传动轴等是不是有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封成效。
3.150km，检查全车外露螺栓、螺母的紧固状况。
4.500km，更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。
磨合结束。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸重压，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。
2、驾驶时
1.100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动成效，刹车应有提前量，尤其是在前200公里内，汽车轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常状况下多用些力。这也包含在刚换新汽车轮胎或新刹车踏板时。
2.在前500公里，新汽车轮胎尚未达到最好附着力，应尽可能防止迅速转弯时紧急刹车。
3.在前2500公里，应温和驾驶，时速低于100公里，转速低于2500转。
4.在前2500～3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可按部就班地提升到最高行车速度或发动机最大转速。