近期，海外汽车媒体揭秘了一组关于全新宝马1系的假想图，念寒确实有被闪瞎了眼，由于这前脸设计激进得叫人不知所措...
据了解这就是2027年要亮相的全新宝马1系，目前网上都炸开锅了，所以我感觉非常有需要跟车友们好好唠唠这款可能颠覆紧凑级市场的“电动小钢炮”，看看到底什么变化和闪光点。
先说这设计啊，Neue Klasse风格真不是闹着玩的。你们看看这进气格栅，比现款足足宽了三分之一！两侧大灯直接嵌在格栅边缘，远看就像机甲战士的眼罩。
不过说实话，这造型让我想起小时候玩的四驱车，设计师是否从奥迪那里偷师了？
倒是车尾的双条尾灯有点保时捷911的味道，配合后包围的肌肉线条，确实比现款精神多了。不过啊，这后视镜摄像头如何没了？说好的全系电子后视镜呢？
动力系统才是重头戏。宝马这次居然把混动和纯电打包上了，这你受得了吗？
油电版的120i或许会用1.5T三缸+48V轻混，M135i可能要上2.0T插混，纯电i1据了解续航能跑到483km。
不过我要泼盆冷水了，隔壁奔驰CLA纯电版都敢标700km了，宝马这数据是否太守旧？难不成藏着什么黑科技？
最叫人费解的是命名规则。M135i如果带电了，那“M”标还纯粹吗？宝马目前这命名方案就跟俄罗斯套娃似的，又是i又是e的。
要我说干脆学特斯拉，直接叫Model 1多省事。不过话又说回来，混动版保留传统命名也算照顾老粉，这波情怀牌打得妙啊。
内饰方面现在还没有消息，不过我赌五毛钱一定会用上曲面双联屏。现款那个机械挡把估计要绝版了，想想还有点小伤感。
座椅加热通风这类应该不会缺席，但HUD抬头显示是否会下放就难说了。说实话，宝马该把iX那套水晶旋钮搬过来，这才配得上“电动小钢炮”的称号嘛。
价格这块得说道说道。现款1系国内卖20万出头，混动版估计要涨个3-5万，纯电版可能直接杀到30万区间。
不过奥迪A3 e-tron和奔驰EQA可都盯着呢，宝马这定价如果飘了，分分钟被教做人。
对了，听说要上宁德年代的磷酸铁锂电池，本钱降下来讲不定有惊喜？
说到痛点，三缸机的阴影还没有散呢。虽然混动用的是四缸，但买家是否会有心理阴影？还有那个祖传的“油改电”平台，续航达成率有几成？这类都得打个问号。
当然了，宝马的操控基因应该还在，50:50配重比如果能维持，电动车也能开出驾驶乐趣。
最后来提个醒，目前买现款1系可能亏大发，但等新款又得熬三年。要我建议的话，急着用车的可以考虑二手M140i，那直六引擎可是绝版货。不差钱的就盯着i1吧，可能能抢到首发权益。