家大家，不了解你们逛二手车交易市场的时候，有没注意到一个现象：好多看着几乎全新的车在售卖，里程数低，汽车年限也短，就像刚从 4S 店开出来没多长时间似的。今天咱就来唠唠，这二手车交易市场里，为什么会有这么多没开多长时间的准新车。

先说说这需要。目前的买家啊，愈加精明了。新车一落地，那价格就像坐了滑梯，“嗖” 地往降低。可准新车呢，价格经济实惠，车子的状况还很好，性价比一下子就凸显出来了。打个比方，你花个买中配新车的钱，在二手车交易市场可能能拿下一辆高配的准新车，配置直接 “越级打怪”，这吸引力哪个能扛得住？市场有了需要，自然就有车源涌入，这就致使二手车交易市场里的准新车愈加多。

再讲讲用户的那些事儿。不少人买车的时候，真的是 “冲动是魔鬼”。看到车外观酷炫，内饰豪华，试驾的时候感觉也很好，脑子一热，刷卡就把车买了。可开了一段时间后，问题就来了。譬如说，有些车动力是强，但油耗高得吓人，每次加油都感觉在 “放血”；还有些车空间看着大，实质坐进来，后排乘客的腿部空间局促得非常。这个时候用户才发现，这车和我们的实质需要不匹配，无法，只能把车卖了，再换一辆更适合的。这一来二去，二手车交易市场就多了不少由于 “冲动消费” 而被卖掉的准新车。

还有的用户，卖车是出于资金方面的考虑。前几年经济形势好的时候，不少人收入高，手头宽裕，就买了自己心仪的车。但后来经济环境变化，资金周转出现问题，为了缓解资金重压，只能忍痛割爱，把开了没多长时间的车卖掉。像我认识的一位朋友，前两年买卖做得风生水起，买了一辆宝马 X5，可去年买卖遇见困境，资金链紧张，无奈之下，只能把开了不到一年的车底价卖给了二手车经销商。这类车进入二手车交易市场后，就成了大家看到的准新车。

除去这类，还有一些特殊途径的准新车。譬如说 4S 店的展车，在展厅里摆设一段时间后，厂商需要更新换代，这类展车就会被处置。展车一般车子的状况都还很好，只不过外观可能有的轻微的划痕或者内饰有一点用痕迹，但不影响整体性能。
4S 店会先把这类展车内部消化，以打折的价格卖给职员或者职员家属，假如消化不完，就会流入二手车交易市场。另外，试开车也是准新车的一个来源。试开车一般用时间不长，里程数也不会太高，只须没发生过大的事故，在二手车交易市场也比较受青睐。

不过，家大家，这二手车交易市场水可深着呢，准新车也不例外。有的车看上去光鲜亮丽，背后却藏着猫腻。就拿调表来讲，这是车贩子惯用的伎两个。目前的里程表大多是电子表，调表对他们来讲，就像玩个小游戏一样简单。他们仅需拆下汽车仪表盘内的行车电脑主板芯片，通过电路板和读取器连在电脑上，用软件轻轻一改，里程数瞬间就降下来了。你看到的低里程准新车，可能实质已经跑了好几万公里了。如此的车，车子的状况一定会遭到影响，后续修理保养的本钱也会增加。

还有事故车和水淹车，也会伪装成准新车在市场上售卖。有的事故车经过修理后，外观看着和新车没什么两样，但汽车的结构和安全性已经大优惠扣。譬如发生过紧急碰撞的车，即便修复了，在行驶过程中也会存在安全隐患，像高速行驶时车身抖动、操控性变差等问题。而水淹车呢，虽然表面上看无明显损伤，但电子系统和线路经过水泡后，比较容易出现短路问题，可能开着开着，汽车的某个电子设施就忽然失灵了，甚至还有自燃的风险。

所以啊，家大家，假如计划在二手车交易市场买准新车，必须要小心再小心。买车前，最好找个懂车的朋友帮忙把关，或者花点钱请专业的第三方测试机构对汽车进行全方位测试，查了解汽车的真实状况，包含汽车的修理记录、事故记录、保养记录等。只有如此，才能防止买到有问题的车，让我们的买车的道路顺顺利利。

好啦，今天关于二手车交易市场准新车的事儿就和大伙推荐到这儿。如果感觉这篇文章对你有帮助，别忘了动动你那发财的小手点赞关注哦，祝大伙都能买到心仪的车，一路顺风顺水，财源广进！