很多读者可能误以为宝马汽车是从2023年才开始转型生产电动汽车的，但事实上并不是这样。早在2014年，宝马就已向国内市场引入了一款真的极致的性能跑车。这款车型不只拥有让人赞叹的外观设计，还使用了当时极为罕见的插电式混合动力系统。尽管这款车型现在在国内已停产，但它依旧是不折不扣的经典之作，这款车型便是宝马i8。
2020年，宝马i8极夜流星版仅向国内市场引入了10辆，由于该车型在全球范围内限量100台，因此在国内市场上极为罕见。
很多人对这款新车在宝马商品线中的地位并不十分知道，事实上，它是最顶级的电动汽车，拥有海量高档配置与设计。比如，从车头部分来看，这款新车的大灯与容易见到的灯光设计有所不同。确实，这款新车使用了激光大灯，并且中网装饰使用了当时较为罕见的金色设计。
从侧面看，这款车型的低趴姿态很高雅，很多金色装饰件的运用更添几分奢华。值得一提的是，新车的车顶使用了软顶敞篷设计，尾部则配备了运动大包围和碳纤维车身，整体造型极具动感，让人印象深刻。在材质方面，厂商表示该车很多用了碳纤维，并且使用了3D打印技术，让人很难置信。
在内饰设计方面，这款车型与普通的宝马车维持了高度一致的风格：双色内饰、机械电子挡把，与三幅多功能方向盘。关于车内部分，大家不再赘述。
来看动力系统，宝马i8使用的是1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。值得一提的是，这款宝马i8仅配备了一台电动机，而1.5T发动机为三缸版本，纯电续航里程为50公里。尽管电动机的性能并不突出，但该车仍能达成4.6秒的百公里加速时间，百公里综合油耗仅为2.2升。凭着其出色的外观设计和独特的风格，该车在中国发布不久便飞速售罄。
即便已经过去了五年，以当今的见地来看，这款宝马i8依旧拥有强烈的科技感和颜值爆表。现在，该车型在国内已全方位停产，二手车交易市场上的最底价格约为50万元。然而，这款新车的动力表现好像拖累了其外观魔力，让人遗憾。这是一款极具魔力的宝马电动车型，未能充分发挥其潜力。