哈喽，大伙好，检车家老郭又和大伙见面了，欢迎大伙收看近期一期的二手车趣事！
跟汽车打了小半辈子的交道，从修理汽车师傅到二手车测试师，不夸张的说，知道汽车的程度超越知道我们的老婆。不管多么精明的事故修复和伪装，都不可能逃过我的双眼，帮助顾客解决所有二手车交易问题，让所有粉都能买到安全放心的车，是我的宗旨！
今天这位顾客预算有限，买车目的主要就是平时家用代步，需要也非常简单：动力够、空间大。而且想要个5年内的合资车，起码发动机变速箱稳定的，由于受制于5万块的预算，所以二手法系车便成了他最好的选择。
标致408最低价格：8.07万起最高降价：2.90万图片参数配置询底价懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车0.48万起 | 428辆于是，粉便自己在当地车行找了一辆标致408，他对我说自己也就是喜欢车，了解一些皮毛东西，真要购买二手车，一早就计划要找专业的第三方机构测试，毕竟是家用的，不可以拿老婆孩子的安全开玩笑。
标致的车吧，如何收呢？也还行，假如你不是太在乎修理麻烦、技术老旧、油耗还有点高的话，它绝对的价格优势就会成为你选择它的重要原因。
所以，粉需要车子没事故泡水，里程真实。
老规矩，第一咱们还是一块儿看看这台车的基本信息：
汽车年款：2018款 350THP 自动豪华版
上牌日期：2018年5月
表显里程：42843公里
新车官方报价：
16.17万卖家价格：5.5万
法系过去是辉煌过的，在中国也不缺法系铁粉，但目前所有些法系车确实是混得不好。无法，国产车和新能源崛起得太快了，别说法系了，日系德系都快要把我们的市场份额玩脱了……
话不多说，咱们正式开始今天的测试：
围绕汽车转一圈，发现前保险杠剐蹭损伤到底漆，后期得喷漆修复；左后翼子板轻微凹陷，因为凹陷面积不大，可以不需要修复，后保险杠存在喷漆流漆现象；前风挡有碎点；
至于具体漆面漆面状况还要进一步测试。
左边漆面数值全部正常，可以排除左边事故。
测试来到后尾门，发现钣金修复的状况，难道后方有紧急的追尾事故？
于是我赶忙确认了一下尾门饰板，发现其生产日期为2017年11月，符合汽车出厂时间；
接着继续查询尾部两侧导水槽、后围板胶体均无异常，右边后防撞梁固定螺丝也没拆卸痕迹，基本可以排除紧急的追尾事故，而致使的加大件后围板、导水槽等变形修复；
具体状况还要等一会上架之后，确认一下左边后侧纵梁的状况后，再进行综合判断。
接着测试了汽车右边的漆面，数值正常。一圈漆膜数值测试下来，除去尾部钣金修复外，可以说其他漆面维持得非常不错，外观轻微小剐蹭，后期需要补漆修复处置。
下面大家开始测试车子的发动机舱。大伙可以看到，机舱内还是比较干干净净的，线路什么的都非常规整，这种机舱看起来就不会有哪些大问题，但大家还是要细致的进行排查，不可掉以轻心。
机盖螺丝未见拆卸痕迹，结合周围胶边焊点与漆面数值，可以判断机盖为原厂状况；
两侧翼子板固定螺丝未见异常；左右前大灯生产日期为2017年12月7日，与汽车出厂日期相符，无拆卸更换。
两侧翼子板内衬无变形、无钣金修复痕迹；减震器基座漆膜数值均正常，未见拆卸痕迹。由此可以排除汽车前部发生重大事故的可能。
发动机线束走线规整，机械部件无拆卸渗油痕迹。
到现在为止，整个机舱可以说相当完美，无论是结构件还是机械部分，可以说都没丝毫的问题可以挑。下面再确定下车子的油水电，看看有没需要更换的。
冷却液冰点正常，蓄电池寿命20%，需准时注意更换；刹车油含水量正常；机油脏污，购买将来需要做个保养。
发动机舱测试完毕，要了解这是一台5年出头的车了，无论是外观还是机舱，整体状况都还是维持得非常不错的，估计今天这台车，大概率结果还很好，咱们接着往下看。
机舱测试完毕，然后测试汽车内饰。
据了解新款408的内饰大改，还有哪些钢琴键之类的艺术设计，也不了解咋样，反正老款408的内饰真不怎么样，除去用料相对过得去以外，还真没什么可说的，咱们直接开始测试。
座椅底部插头线束没有明显水渍泥沙，无氧化现象；安全带生产日期无异常，座椅底部固定螺丝未见拆卸拧动痕迹，底板死角无异常，基本可以排除泡水的可能；
整个内饰部分几乎没大问题，存在正常用轻微磨损，基本符合里程数。
汽车启动后，依次测试发动机运行状况与内饰部分按键功能调试，均未发现异常；
连接OBD接口，读取汽车内部数据，汽车无问题存在，后期用过程中注意仪表问题灯点亮状况即可。
这个时候客服小姐姐发来了汽车维保记录，19年2万多公里，结合用频率，内部磨损，里程数基本无异常；
维保记录有后方轻微磕碰事故记录，没加大件和结构件损伤记录，这和大家之前检出的尾部状况基本相符，但还是那句话，依旧不可以掉以轻心，测试工作只能相信自己双眼看到的，其他证据只能作为辅助判断的依据，上架后再进一步测试左边后纵梁的状况，即可得出最后结论。
来到上架地址，汽车上升的过程中，我大致的看了一下底盘状况，未发现紧急的剐蹭托底现象。
由于左后方存在钣金，所以大家第一来看左边后纵梁的状况，如上图所示，无明显变形钣金敲打痕迹，至此可以得出结论后方事故，并未导致有汽车加大件和结构件损伤。
副车架固定螺丝未见异常，结合发动机支架综合判断，可以排除发动机整体吊装修理的可能。
正时盖板无渗油痕迹；发动机变速箱结合处有轻微油泥，因为机滤在这个地方的正上方，初步判断为正常保养拆卸倾洒所致。
前后减震器无拆卸痕迹，表面及各链接处均没有明显渗油漏油痕迹；
接着查询每个控制臂，球笼，防尘套，汽车轮胎，刹车盘，刹车片等底盘易损件，均未见更换并且状况好，也符合这个里程数底盘应有些车子的状况。
到这里呢，今天这台标致408的测试就全部完成了。汽车排除事故泡水火烧，5年4万多公里，外观局部钣金，发变无拆卸且工况好，内饰测试无泡水，磨损痕迹跟里程相符，底盘各机械素质无拆卸且状况好。
粉听完我的回报后，对车子的状况还是比较认可的，由于本身预算就在5万左右，所以价格也算能同意，只不过他感觉还可以再找车商聊一下。
刚开始的时候，我感觉5万5的价格是偏高的，据我所知的市场行情，这台车的收车价一定是会被车商控制在5万之内的，这个年限里程的同款车型，成交价也在5万左右。
标致408最低价格：8.07万起最高降价：2.90万图片参数配置询底价懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车0.48万起 | 428辆于是，我上网查了下用款车型，一看还真下了一跳，还真不实惠，公里数高出一倍的，都还要卖到5万8！如此看来，5万5的价格车商也没乱要价。
在回程的路上，粉告诉我车子他买了，车商少了500块钱，另外送了点东西。
如何说呢，价格不算非常实惠，但车子买得不吃亏！恭喜大哥提车快乐！
好了，今天的测试推荐到这就全部结束了，我是检车家老郭，假如你有心仪的汽车需要测试，或者二手车有关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，大家将全力以赴为你解答，检车家愿做你最懂车的朋友！
喜欢就赞、不喜欢就喷，我检车经得起考验，但写文章的确不太善于，望各位老铁凑合看、多指正，老郭在此这里显谢过了！