在一盘象棋对决中，假如你只能看到三步棋，而你的对手则可以看到五步，那最后的成败很大概率也已经决定了。所以对于目光短浅之辈，迎来的，可能只有失败。
日前，极氪智能科技旗下官方二手车——极氪认证正式发布。作为品牌官方的二手车途径，其表示将会为用户提供了买车、卖车与换车等全场景服务。当然，在发布会上极氪智能科技副总裁赵昱辉表示：“官方做二手车，不以盈利为目的，主要做好使户认可度”。
先看极氪认证ZEEKR Certified的宣传，表示将会包括智能评估、官方回购、测试服务、升舱换购、置换服务等业务。
详细介绍为，针对现在新能源二手车行业，缺少完整的评估体系。价格谈判套路多，无论用户卖家都担忧吃亏。极氪自研定向针对新能源电动车的智能测试评估，进一步提高新能源二手车买卖规范性，最大化保障用户利益。
看到这里先插一句，记者想表明一下我们的看法，根据赵副总说的“不以营利为目的”，其是可能并非表面上的无私奉献，可能...
它根本就没办法盈利！
对于房产的老板而言，大家都了解楼房的高低与地基有着撇不开的关系。假如没一个较好且扎实的地基建设，那恐怕楼高了也没人敢住。而这一现象，也被应用在每个行业；每个场景里。所以换言之，蔚来计划会在2023年增建1000座换电站，这背后的目的并非为了营收，而是为了后续的“高楼”做地基。作为万亿市场的汽车，基础知识自然需要跨越超高的门槛，而这群跨越的人，怎能没商业头脑？所以，可能并非“不以盈利为目的”，而是正因初期没办法产生收益，那何不如冠冕彷徨的说：大家无私奉献呢？
说完记者的看法，接着看极氪认证的二手车认证步骤及规范。极氪表示，依托于自己的数据优势，结合自研的测试工具，革新推出了360余项智能电动汽车专业测试标准，并可自动生成可公开的三电综合状况评分、历史车子的状况等级、整车综合车子的状况评分。最后结合测试评级和市场行情，给出合理定价。
除此以外，对于新能源汽车保值率一事，极氪还推出了独特的动态保值率线上智能评估工具。具体操作位为，用户可在极氪APP内一键开启可视化的智能测试，在线生成汽车保值率报告及市场行情参考。值得一提的是，用户还可预约评估师上门看车，在24小时内出价；15天保价。
在汽车保障上，极氪推出了“汽车专用微信二维码身份标识”，通过“一车一码”生成专用数字化报告，包含汽车的专业测试报告和最新整备记录等。而为了杜绝问题车、事故车等，极氪认证的二手车也有限制条件。只收6年内或12万公里内、0结构损伤、0涉水涉火事故的汽车，并且还需要通过360多项专业测试、55项品质认证。
其实，以现在二手车交易市场的姿态来看，对于新能源用户而言确实不太友善。可视的是，新能源二手车的价格基本跌幅会在30%-50%左右，对于价格出入这样夸张的近况，也早已成了新能源用户不能不同意的现实。所有假如能有一个整理新能源二手车的平台或者鉴别机构，那肯定是不少用户所期盼的。所有无论是否“不以盈利为目的”，至少平台建设；逻辑构成与规章规范的设定，还是在一定量上帮助了当下的新能源用户。所以前人栽树后人乘凉，极氪种树提供的树荫，到底是为哪个而筹备的呢？