做了十多年二手车业务的老李调侃道：“有钱的请美女直播，成效好，大家只能亲自上阵，不分昼夜，人歇直播不可以间断。”
“云卖车”渐渐成为传统二手车经销商平时工作的一部分，疫情阴霾虽已褪去，但线下二手车线下门店的客流量一直未达预期，各大平台的直播间中，车商们卖力吆喝，而互联网直播间打破了时间和地域限制，减少了拓客本钱，现在已成为二手车流通成交的主要战地。
进入6月后，汽车市场迎来传统淡季，天气酷热难耐加剧了二手车交易市场线下的冷清，为了更好获悉二手车交易市场近况与行情，买车君走访北京花乡二手车交易市场一探到底。
汽车市场乱局，“价格战”刺痛二手车经销商
3月初，一场轰轰烈烈的新车“价格战”打响，几十家车企开“卷”，花式降价浪潮持续了一个月，但最后历程几轮新车价格战冲击后，车企们未能达到预期销售量增长，汽车消费能力也并未如期释放。现在，新汽车市场场“价格战”进入平稳周期，但“价格战”后遗症依然在二手车交易市场发酵。
二手车经销商老吴告诉买车君：“好多了，已经好多了，前两个月才真的难熬，花乡这么多企业，我敢说3月、4月份都历程过卖车赔钱，当时一夜之间有些车就降了20%，那如何解决？想要维持流通性就只能亏本卖呗。”
买车君获悉，不少二手车经销商在“价格战”持续的一个多月里，选择停止收车、观望市场变化，而进入到5月后，仍有不少二手车经销商选择守旧的经营方案。正常状况下，二手车的周转时间最慢3个月，最快大约15天，但历程了“价格战”后，二手车经销商们对骤然降低的价格都心有余悸，对于资金规模较小的二手车经销商来讲，库存积压是很致命的问题。
刚刚进入二手车行业的小刘向买车君表示：“目前大家的经营思路就是快进快出，只须有收益就快点卖，我听我师傅说，前些年真不是这么卖车的……”除此之外，“价格战”的后遗症还体目前收车环节，二手车经销商们给价格变得愈加小心，收车的规范也愈发苛刻。
“不好卖的车再实惠也不收，好卖的车尽量留有收益空间，新车价格变来变去，大家收车的时候可得慎之又慎。”一名二手车经销商这样说到。
依据中国汽车流通协会剖析，5月全国二手车买卖增速未达预期，5月份二手车商家平均库存天数达到56天的历史高位，高库存趋势将延长至6月，市场重压依旧较大。由此看出，虽然新汽车市场场“价格战”趋于平稳，但二手车交易市场的阴霾并未完全褪去。
保值率一降再降，车商们直言慎收电动车
买车君身边一位朋友近期刚刚出手了家8年的东风本田CR-V，当年落地27万的CR-V最后卖了10.5万元，他觉得我们的爱车“贱卖”，但车商却告知他CR-V已经是非常保值的车了……二手车交易市场价格的起伏与新车销售量、价格息息有关，因为今年车市状况特殊，二手车的保值率也常见走低。
宝马5系最低价格：33.99万起最高降价：12.00万图片参数配置询底价懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈44万车友热议二手车1.23万起 | 3322辆在中国汽车流通协会和车商融联合发布的5月份中国汽车保值率报告中显示，轿车细分市场保值率进一步降低，而豪华品牌中，雷克萨斯、路虎、特斯拉等品牌保值率均有所降低，而在电动车范围，ID.3成为紧凑级细分市场中唯一超越60%保值率的车型。值得一提的是，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L保值率均超65%，远高于其它中大型豪华轿车。
而在走访花乡二手车交易市场的过程中，“56E”的能见度也是最高的，不同年份、车子的状况的“56E”比比皆是，在车商们眼中，BBA的商品是最好卖的，而BBA中的“56E”是各企业追捧对象，“56E”的商品力容易吸引换购人群购买。
Model Y最低价格：24.99万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车12.50万起 | 1821辆偌大的花乡二手车交易市场里，纯电车型并不多，甚至可以用“寥寥无几”形容，这也是与新汽车市场场差异最直接、明显的不同，一名二手车经销商向买车君表示：“新汽车市场场目前新能源车呼声非常高，但在大家这里，特别是纯电车，好多企业都不碰，真亏怕了。”
蔚来ES8最低价格：49.80万起图片参数配置询底价懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车11.86万起 | 200辆与多家二手车经销商交流过程中，买车君得知蔚来、理想令不少车商苦不堪言，就譬如蔚来车型主打的换电服务，官方只认同首任用户，所以流通到二手车交易市场的蔚来没办法享遭到此服务，一名卖蔚来二手车的企业告诉买车君：“其实也有方法，那就是首任用户不解绑账户，那用户就能接着享受免费换电服务，但就是原用户可以实时监视汽车动态，远程关车门什么的都能操作……”
买车君调查显示，花乡二手车交易市场内的纯电品牌车型中，特斯拉占据多数，企业们也比较认同其保值率，但同时特斯拉不按期调价的做法也宛若“炸弹”，一名企业无奈直言：除非车子的状况特好的纯电车，不然大家真不敢收。
熬过最难三年，二手车经销商依靠平台直播
“直播带车”销售方法已被广大二手车经销商所使用，一名二手车经销商老板对此说到：“疫情三年，大家为了拓宽用户群体，也是跟着别的企业学，天天坚持在不同平台直播，三年时间过去了，大伙目前都非常熟练了。”
买车君注意到，二手车直播中，总是最吸引用户的便是车型价格优势，线上卖车的招牌便是“全网最底价”，而在线上最好卖的便是飞度、思域、卡罗拉、普拉多、汉兰达这类认知度高的日系车型。为了存活，一些做线下门店十多年的企业从抵触互联网直播到乐此不疲，全新销售途径和方法能够帮助发展新用户，在大一些的二手汽车展会厅中，两人搭配直播已经成为天天正常状态。
6、7月份是市场淡季，市场需要或有所降低，在花乡存活的二手车经销商们最重要目的是在淡季期内平稳度过，当然了，对于熬过最艰难三年的他们来讲，目前的市场环境已经很好了，他们也练就了一身“钢筋铁骨”。