说起甲壳虫，在不少人的印象里都是很经典的一款车型，可爱的造型俘获了很多女孩的喜爱！
今天帮委托人测试的这台甲壳虫，已经有14年汽车年限，年限非常长！08年上牌，到现在为止已经行驶了10万公里出头
这是一台黑色两门版甲壳虫，看起来漆水还是非常亮的，由于这台车是做了全车漆，这个年限来讲，全车漆已经无伤大雅了，反而是一件好事
中控台整体的保养状况还是比较很好的，没太多的异常磨损
座椅和方向盘重新包了红色的皮，所以这台车看起来会看上去非常新！
先确认了这台车的出厂日期，这个老款的甲壳虫铭牌地方比较特殊，不少没知道过这台车的朋友或许会找不到
其实它在后排的座椅下方，甲壳虫的后排座椅仅需抬起来就能了，比较简单
最开始我是有的怀疑它的里程数有没问题，但看到发动机的状况，让我基本判断是个实表状况
发动机比较干爽，没渗油的痕迹，而且主体也没太多拆装修理，这挺让我意料之外的，毕竟年限摆在这里，没看车之前我还以为发动机工况会比较差
这台车搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力仅有115匹，匹配的是一个AT变速箱，虽然动力不算好，但对于这台车的用户群体来讲，也是可以同意的
除此之外，这台车整体车子的状况还很好，没大的碰撞事故
外面的叶子板有拆装，很好这是塑料材质的，只不过外观覆盖件，对汽车用影响不大
前方的水箱框架、纵梁都是原厂的说明这台车前方并没发生过碰撞事故
外观补漆的地方不少
不过，对于一台快15年的老车来讲，这种车子的状况还是比较很好的！
委托人和卖家谈的价格是3万出头，让我愈加惊讶的是委托人其实是首次买车，买这台车除去喜欢以外，还有就是练练手，小白就买这么老的车，我还是首次遇到，还好这台车整体状况还行，整备的不算不少，拿到手也是基本可以用的
目前汽车年审的新政策已经正式开始实行了，15年以上的车型也仅需一年一检，所以目前买老车一般也不需要担忧年审的问题
OK，大伙会买这种十几年的老车吗？我是验车帮阿飞，一名二手车鉴定评估师，用心还原每一台二手车的真实车子的状况，更多二手车测试车商融案例推荐，请关注后续更新！